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La UTE Siemens-Man-Sampol electrifica el tren de Mallorca que une Enllaç y Manacor

  • El proyecto elimina el transbordo de Enllaç y reduce entre ocho y diez minutos el tiempo del recorrido

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Contacto Mobility

Carmen Sánchez Bilbao

Business Partner Comunicación Mobility
Tel. 91 514 88 87
Fax. 91 514 80 06

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El proyecto de electrificación del tren de Mallorca ha sido adjudicado a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Siemens, Sampol y Man en el tramo de las estaciones entre Enllaç y Manacor. Este proyecto reducirá entre ocho y diez minutos el tiempo del recorrido y eliminará el transbordo de Enllaç en el trayecto de Palma-Manacor, lo que supondrá una mayor comodidad y calidad del viaje para los usuarios del Servicio Ferroviario de Mallorca (SFM).

El plazo previsto de ejecución de las obras es de doce meses, en el que la UTE Siemens-Man-Sampol, llevará a cabo la instalación de 34 kilómetros de catenaria flexible en vía única de línea área de contacto (1.5kV DC), así como la construcción de cuatro subestaciones de tracción de 1,5kV DC y cinco centros de transformación. Asimismo, se ejecutará la instalación de unidades remotas de telemando de energía y comunicaciones, y un anillo de media tensión de 15kV.

La instalación de la tecnología propia de las empresas de la UTE, permite un ahorro energético anual del 25% y una reducción del 30% en los costes de mantenimiento de los trenes en comparación con las máquinas diésel. Además, la electrificación ferroviaria, en comparación con una unidad de tracción diésel, permite reducir notablemente la contaminación acústica, elimina la producción de residuos y emite un 59% menos de emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera, hasta 632 toneladas menos al año.

El proceso de electrificación de la red del tren de Mallorca se inició en el año 2011, cuando se puso en marcha el proyecto de electrificación del tramo Palma- Enllaç. Ahora, al electrificar el tramo entre Enllaç y Manacor, se avanza hacia la electrificación definitiva de la red ferroviaria mallorquina.

Acerca de Siemens España

Desde la introducción de primer ferrocarril eléctrico en 1879, Siemens ha sido pionero en innovación y un líder tecnológico en electrificación ferroviaria. Siemens puede ofrecer un portfolio completo de soluciones innovadoras, sistemas y productos para subestaciones de tracción, catenaria y tecnología de control para el transporte ferroviario del futuro.

Desde consultoría y financiación hasta diseño de sistemas, implementación, mantenimiento, y servicio post-venta, Siemens desarrolla proyectos en todo el mundo, siempre a medida de las necesidades individuales de cada operador.

Siemens España tiene 3.508 empleados en nuestro país (excluyendo las empresas participadas al 50%). La compañía cuenta en España con centros de competencia mundial en los que innova, fabrica y exporta como Cornellà (material ferroviario), Getafe (equipos de radiodiagnóstico portátiles) o Rubí (material eléctrico).

Acerca de Obras y Pavimentaciones MAN S.A.U.

Nació hace medio siglo con la vocación de aportar al sector de la construcción de las islas las novedades del mercado y el trabajo bien hecho. Innovar, crear, diseña y aplicar los avances tecnológicos han sido siempre la principal característica de la empresa. Desde las primeras extendedoras de asfalto de la isla de Mallorca hasta los pavimentos más lujosos de interior, han ido formando parte de nuestra historia que ya supera cualquier sueño inicial: La autopista de Inca – Sa Pobla, el METRO a la Universidad de Palma, la depuradora de Inca, la de Alaró, etc., conducciones, carreteras, caminos, edificios, y todo tipo de obras. La historia de la Empresa ya va ligada indisolublemente a la historia del desarrollo de nuestra Comunidad.

Acerca de Sampol

Empresa multinacional con más de 80 años de experiencia, especializada en los sectores de infraestructuras del transporte (aeropuertos y ferroviario); generación y distribución de energía; instalaciones industriales, hoteles y edificios singulares e infraestructuras de telecomunicaciones.

La irrupción de SAMPOL en el sector ferroviario se inicia en el año 1993 con un proyecto para Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, basándose en la aplicación del alto know-how adquirido en otros sectores de infraestructuras críticas. Su constante apuesta por la innovación le permite desarrollar proyectos y soluciones con tecnologías innovadoras en este sector pero de una madurez garantizada, abordando proyectos de índole metropolitana, tranviaria y de Alta Velocidad, tanto a nivel nacional como internacional.

En el sector ferroviario, SAMPOL está especializado en: telemando de energía e instalaciones fijas; centros de control integrados; instalaciones de electrificación; sistemas de radiocomunicaciones; instalaciones integrales de estaciones; servicios de mantenimiento y operación 24 horas

Contacto para periodistas

Siemens:

Raúl Ramos

Teléfono: +34 91 514 8221; E-mail: Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Usted necesita tener Javascript activado para poder verla.

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Man:

Joan Seguí Fiol

Teléfono: +34 971 500908; e-mail: Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Usted necesita tener Javascript activado para poder verla.

Sampol:

Marina Martín Ballestero

Teléfono: +34 971 764476; e-mail: Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Usted necesita tener Javascript activado para poder verla.

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